Está prevista la presentación del libro: “TIEMPOS DE DICTADURA EN LA PAMPA 1976-1983”. Un libro de OSCAR GATICA a presentarse el 4 de abril a las 20 horas, con la introducción de Sergio Di Mateo, en el AUDITORIO BIBLIOTECA BARTOLOMÉ MITRE .Con la organización de la Comisión de DDHH del Honorable Concejo Deliberante de Victorica, que preside el concejal Ariel Muñoz. El autor ,Oscar Gatica, es un reconocido militante y además es excoordinador de la Secretaría de Derechos Humanos de La Pampa. El libro cuenta con prólogo de Hugo Chumbita, abogado, docente e historiador, y aborda el período 1976-1983 desde una mirada local, recopilando información que difundían los diarios locales en aquel período y el testimonio de víctimas y familias de desaparecidos pampeanos.
Archivo por meses: marzo 2025
Proponen taller “Ecotextil” en Victorica sería el próximo 8 de abril de 8 a 12
En la Casa de las Artesanías “Guillermina Cabral”. La Secretaría de la Mujer, Géneros y Diversidad junto al municipio de Victorica, invitó a participar del Taller EcoTextil a llevarse a cabo en la localidad. Está destinado a mujeres y diversidades. En el marco del programa Empoderar surge esta iniciativa de capacitación, con el fin de brindar herramientas estratégicas para aquellas personas que deseen sumarse al mundo laboral o innovar en sus emprendimientos actuales. La propuesta apunta a incentivar proyectos laborales con mirada sustentable, atendiendo a las acciones del plan GIRSU que el municipio lleva adelante en la localidad. En un encuentro intensivo se brindarán herramientas para la realización del corte y confección de accesorios de producción textil como: deco hogar (funda para almohadones, individuales, etc.), delantales de cocina, tote bag (eco bolsa para las compras) a partir de la reutilización de materiales textiles. La actividad que estará a cargo de las profesionales Agustina Bergonzi y Rosana Rodríguez se dictará el día martes 8 de abril próximo, de 8:00 a 12:00, en la Casa de las Artesanías “Guillermina Cabral” sita en calle 17 N° 624 de Victorica.
Más información al whatsapp 2954 61-9368
Inscripciones (Cupo limitado): https://forms.gle/muPVpw3ELT3C9suA6
Falleció docente de Victorica con reconocida labor educativa y social.
Patricia Manso fue una docente nacida hace 65 años que falleció repentinamente en Santa Rosa. Patricia dió clases en los colegios de Obra Salesiana en Victorica entre 1980 y 2016, en que se jubiló de estar al frente del aula. A sus 20 años de edad ya estuvo ante los alumnos con su característico carisma de persona sonriente y calma verdadera. En una entrevista realizada en 2016 con motivo de su jubilación como directora nos decía lo siguiente…
Sus restos mortales fueron trasladados a Victorica en día 28 de marzo por la tarde . Su labor al frente de la liturgia parroquial y la pastoral indígena, le siguieron dando trabajo más allá de su jubilación al frente de la escuela. En redes fue recordada por el gremio de los docentes de UTELPA. Aunque ella, como decía en entrevista precedente, de hace 8 años , contaba que trabajó muy poco en escuelas netamente estatales. Su labor social también fue callada , minuciosa y amorosa como indican los principios del evangelio que proclamaba ante los niños en sus labores como catequista. Muy pronto estaremos recordando una vez más la semana mayor de la liturgia católica. Patricia se adelantó en su paso=pascua de la muerte carnal a la vida eterna. Por eso pongo a recordatorio lo que la propia Patricia nos decía, en formato entrevista, sobre como vivir la Semana Santa en el siguiente video…
Comienza una muestra sobre Tardígrados en el Museo Provincial de Historia Natural
El próximo jueves 3 de abril abrirá la Muestra Temporal “Tardígrados: hacer visible lo invisible” en el Museo Provincial de Historia Natural de la Secretaría de Cultura. La muestra es co-organizada con el grupo de investigación Biodiversidad de Tardígrados (BITA) de la Facultad de Ciencias Exactas y Naturales de la UNLPam y la Dirección de Innovación en Gestión Cultural. Los Tardígrados son organismos microscópicos que viven en musgos, líquenes, hojarasca de diferentes ambientes, esto incluye ambientes urbanos y sistemas agropecuarios. Son un símbolo de resiliencia. Ante condiciones ambientales desfavorables entran en un estado de latencia llamado criptobiosis que les permite vivir en condiciones ambientales extremas de frío o calor, así como también en el vacío del espacio. Durante la criptobiosis su cuerpo se vitrifica lo que les permite conservar sus proteínas y “regresar” a la vida cuando las condiciones ambientales son favorables.
Esta característica de criptobiosis se tomó como un eje central para la muestra y armar una narrativa de sobre los súper poderes de los tardígrados y cómo estos contribuyen con el bienestar de ecosistemas y personas. Desde el Museo explicaron a la Agencia Provincial de Noticias que el argumento narrativo y el diseño de la instalación encontraban ciertas barreras para visibilizar a estos seres tan diminutos. Para superar esta instancia se contó con la colaboración de la Dirección de Innovación en Gestión Cultural, a cargo de Érika Pataccini, donde se generaron imágenes y videos con asistencia de inteligencia artificial. A través de soportes visuales (imágenes/videos) abrimos una puerta al universo de los tardígrados, haciendo visible lo invisible.
La muestra está destinada a un público joven y estudiantes de nivel secundario; además, cuenta con una serie de actividades complementarias que van desde visitas mediadas, talleres y charlas abiertas para todo público.
Cronograma de actividades
A partir del 31/03/2025 hasta el 25/04/2025
Mediación en salas
Horarios de mañana: Lunes a viernes de 8 a 13 hs
Horarios de tarde: Jueves 10/04/2025; Martes 15/04/2025; Lunes 21/04/2025 de 14 a 16 hs.
Coordinar inscripciones a los siguientes emails: MuseoDeHistoriaNatural@lapampa.gob.ar, mhn.rvp@gmail.com
Lugar: MPHN (Quintana N°166)
Talleres
01/04/2025 (martes); 08/04/2025 (martes); 15/04/2025 (martes); 24/04/2025 (jueves) de 14 a 16 hs.
Coordinar inscripciones a los siguientes emails: MuseoDeHistoriaNatural@lapampa.gob.ar, mhn.rvp@gmail.com
Charlas abiertas para todo público
Viernes 04/04/2025 (18:30 hs); Martes 08/04/2025; Martes 22/04/2025 a las 18 hs.
Sin inscripción previa.
Lugar: Auditorio MPHN (Quintana N°166)
Museo Provincial de Historia Natural.
“No debemos naturalizar el ausentismo del Estado Nacional en la Obra Pública”, aseguró el ministro de Obras y Servicios Públicos de La Pampa, Alfredo Intronati
En el Ministerio de Economía de la Nación se llevó a cabo la reunión del Consejo Interjurisdiccional de Ministros de Obras Públicas (CIMOP), la cual estuvo presidida por Hugo Testa y contó con la participación de los funcionarios nacionales Luis Giovine, secretario de Obras Públicas de Nación, y Bernardo Bartolomé Heredia, subsecretario de Recursos Hídricos. Además, estuvieron presentes los representantes de las respectivas carteras de once provincias, CABA e integrantes del Consejo.
Como temario el organismo dispuso: ronda de novedades, nueva estructura de obras públicas nacionales, reunión con funcionarios nacionales, y determinación de lugar y fecha para próxima Asamblea Plenaria Ordinaria de CIMOP.
El ministro de Obras y Servicios Públicos de La Pampa, Alfredo Intronati, abordó una cuestión central que afecta a todas las provincias y expresó: “la creciente naturalización del ausentismo del Estado nacional en el cumplimiento de sus compromisos y su apatía con la ciudadanía argentina, que es la más perjudicada, con la paralización de las obras en todo el territorio nacional, no puede ser concebida como la “normalidad”. En La Pampa, si no fuera por las decisiones del gobernador Sergio Ziliotto, quien asumió el compromiso de finalizarlas con fondos propios, tras la presentación de una ley de emergencia de la Obra Pública que fue aprobada por los legisladores, todas ellas hubieran quedado inconclusas”.
“Es fundamental reconocer que, desde las provincias, hemos asumido la responsabilidad de continuar con la obra pública, garantizando los beneficios que esta genera en términos de desarrollo, empleo y bienestar para nuestra población. Sin embargo, no podemos permitir que esta situación se convierta en una norma. La ausencia del Estado nacional en el incumplimiento de sus obligaciones no debe ser aceptada como algo inevitable”, agregó el ministro.
En este sentido, consideró que “el debate debe orientarse a establecer nuevas estrategias para exigir el cumplimiento de los compromisos asumidos por el gobierno nacional. Es necesario recurrir a los mecanismos institucionales adecuados, incluyendo la intervención de nuestros representantes en el Congreso -diputados y senadores- para impulsar una solución concreta y sostenida en el tiempo”.
“No se trata únicamente de reclamar el pago de las deudas pendientes por obras en ejecución, sino también de obtener claridad sobre el plan de acción futuro. Es decir, no basta con que el Estado nacional regularice los pagos adeudados; también debe definir cuál será su estrategia en materia de inversión pública a largo plazo. En este encuentro, además, es imprescindible realizar un relevamiento detallado de la deuda acumulada por la falta de pago de los certificados correspondientes a cada una de las áreas. Este análisis nos permitirá cuantificar con precisión el impacto financiero que esta situación está generando en nuestras provincias y, a partir de ello, reforzar nuestros reclamos con datos concretos”, indicó Intronati.
“El compromiso de las provincias con la obra pública es innegociable, pero el Gobierno nacional debe cumplir con su parte. La planificación y ejecución de infraestructura no pueden quedar libradas a la incertidumbre ni depender exclusivamente del esfuerzo de las jurisdicciones provinciales. Es momento de plantear un reclamo firme y coordinado para garantizar que el Estado nacional asuma su responsabilidad en el desarrollo del país y no seguir con el discurso que la obra pública es corrupción, cuando queda más que demostrado que ningún privado aportará los capitales para beneficios comunitarios y sociales como tienen la mayoría de las infraestructuras”.
En tanto desde el CIMOP se destacó que “hay obras como la red vial que por sus características, funciones y competencias no pueden salir de la órbita nacional y otras de relevancia como las de saneamientos”.
Nación contó con la representación de Luis Giovine y Bernardo Heredia, mientras que las provincias que estuvieron presentes funcionarios de Obras y Servicios Públicos fueron Hugo Testa por Córdoba; Hernán Tórtola de Chubut; Marcos Malich de Formosa; Alfredo Intronati por La Pampa; Marcelo del Moral de La Rioja, Emanuel Juan por Mendoza; Tania Coletti de Neuquén; Héctor de la Fuente Salta; San Juan por Andrea Fernández; José León Garibay por Santa Fé, Tierra del Fuego por Gabriela Castillo, al Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires lo representó Gabriel Zárate y al CIMOP su secretario permanente, Flavio Díaz.
Ministro de Obras Publicas de LP expuso ante Diputados Nacionales situación Obra Publica Nacional en LP
En la reunión de Comisión de Obras Públicas del Congreso se acordó avanzar con un emplazamiento a los proyectos de interpelación sobre el secretario de Obras Públicas y al director de Vialidad Nacional. El ministro Alfredo Intronati denunció que “desapareció el compromiso de Nación con la Provincia”. Con el fin de abordar las obras paralizadas en el país y la situación de Vialidad Nacional, la Comisión de Obras Públicas de la Cámara de Diputados recibió el martes a funcionarios provinciales. Hubo duras críticas al Gobierno nacional y al secretario de Obras Públicas de la Nación, Luis Enrique Giovine, quien, junto al administrador de Dirección Nacional de Vialidad, Marcelo Campoy, volvieron a ausentarse a la cita. El ministro de OP de La Pampa, Alfredo Intronati, fue uno de los que llevó la voz cantante.
En el comienzo de la reunión, el titular de la comisión, el diputado santiagueño José Herrera anticipó que van a tratar de llevar al recinto el proyecto de interpelación a Giovine y Campoy que contempla un pedido de informes sobre diferentes puntos de las áreas.
“No vinieron por cuestiones de agenda, pero la obra pública está parada… así que no sé cuál será la agenda”, cargó el legislador de Unión por la Patria. Antes de dar lugar a los invitados, afirmó que “venimos trabajando sobre los efectos que causa la paralización de las obras públicas y el efecto negativo sobre las empresas, los despidos y la judicialización de esos despidos”.
Germán Martínez, presidente del bloque de Unión por la Patria, cargó contra la ausencia de Giovine y Campoy, y también lo hizo con los diputados de La Libertad Avanza que tampoco asistieron al encuentro. “Es una señal política que estos funcionarios no quieren hacer nada respecto a estos temas”, enfatizó.
Tras las exposiciones de los invitados, los diputados de Unión por la Patria, el Frente de Izquierda y el socialismo de Santa Fe ampliaron sus críticas contra el Gobierno nacional en materia de obras públicas, puntualmente en los tramos de las rutas nacional que quedaron “abandonados”.
A esto se sumaron Danya Tavela (Democracia para Siempre) y el diputado mendocino Julio Cobos, quien expresó que “el gobierno pasa por alto que una ruta en mal estado por falta de mantenimiento genera muertes por accidente viales”, y agregó: “De hecho tenemos el doble de muertos por accidentes en la ruta, que por homicidios”.
Y sumó: “Los costos de transporte, en un país donde está todo concentrado en lo vial y el ferrocarril funciona a su mínima expresión, impactan en los precios en el consumidor directamente. Los costos de transporte representan el 25% del costo en los productos que consumimos”.
El primer expositor fue Alfredo Intronati, ministro de Obras y Servicios Públicos de la Pampa, quien destacó al gobernador Sergio Ziliotto por “continuar las obras que abandonó el Gobierno nacional desde el 10 de diciembre del 2023”. Crítico de la gestión de Javier Milei, aseveró que “desapareció el compromiso con las provincias desde el día que asumió en la Presidencia de la Nación”.
El funcionario pampeano agregó que “fueron finalizadas las obras (que iniciaron antes de que asuma Milei) que estaban dentro de los contratos provinciales, pero no culminaron las obras en rutas nacionales”. “Las obras que dependen del Gobierno nacional se encuentran paralizadas y hay 1.479 kilómetros de ruta abandonados”, relató.
En tercera instancia, señaló que no se trata de una disputa entre Ziliotto y Milei, sino que “es una cuestión entre Nación y La Pampa”. Para terminar, recordó que su provincia no firmó el Pacto de Mayo y señaló que “las provincias que lo firmaron tampoco tienen obras públicas”.
También de La Pampa, el jefe de Dirección de Vialidad provincial, Santiago Chaer, explicó que “una obra vial es como una casa porque al principio requiere de una gran inversión, pero con el tiempo se va deteriorando y ahí se debe decidir si se va a intervenir o no”. Asimismo, alertó que “en el pronto tiempo, más de la mitad de las rutas provinciales van a estar en mal estado”.
A mitad del encuentro, Ricardo Lasca del Comité Nacional en Defensa al Usuario Vial (Conaduv) reiteró un pedido para “llevar adelante un proyecto vial nacional reasignando el dinero del fondo de impuestos al combustible”. Asimismo, aseveró que la situación actual de las rutas deja “más de 5.000 muertos por año y 100.000 heridos”. “Estamos para defender a Vialidad Nacional, pero debe ser un organismo de primer nivel“, reclamó.
En representación a los gremios, Ana María Aleña, secretaria general del Sindicato de Trabajadores Viales, señaló “acá alguien debería explicar que hicieron con los 344 millones que no llegaron a Vialidad”. En esa línea, responsabilizó al Gobierno nacional: “El desfinanciamiento y las amenazas de que nos van a convertir en otro órgano público dan evidencia que van por el cierre de Vialidad Nacional”.
El secretario general de ATE – Vialidad, Pablo Zelaschi, caracterizó al contexto que atraviesa Vialidad como “gravísimo”, y cargó: “el 80% de las rutas se van a volver intransitables por este sistema de los 90 que ya fracasó, solo para favorecer a la patria contratista”.
En el mismo sentido, María Florencia Cañabate, secretaria general de SUTPA (Sindicato de Peajes) alertó sobre los despidos en el área y expresó: “Los trabajadores de Caminos del Río Uruguay serán despedidos el 9 de abril y sin derecho a indemnización”. “Fuimos a Vialidad y nos dijeron que no tienen competencia”, reclamó.
También, Fabián Cattanzaro, secretario gremial de Fepevina reiteró críticas contra Caminos del Río Uruguay y sumó: “Se va de Argentina después de 30 años, con las rutas destruidas porque nunca invirtieron un peso, pero sí clavaron doble cabina de peaje”. En esa línea apuntó contra el sistema de concesiones.
En Argentina el aborto legal ha asesinado más que el equivalente a la población de Tierra del Fuego
El gobierno Nacional defendió una “Memoria Completa”

Decretos por los cuales se da orden en el gobierno de Isabel Perón, a exterminar los terroristas en Argentina
Lo hizo a través de un video publicado en el canal de YouTube de Casa Rosada. En dicha pieza de comunicación audiovisual aparece el escritor de múltiples libros de trascendencia internacional, Agustín Laje. El escritor cordobés, encabeza la fundación Faro en Argentina, se hizo conocido a través de su primera publicación denominada “Mitos setentistas”, publicado en 2011, a sus 22 años de edad.
La lista de los otros libros escritos por Agustín LaJe
- — (2013). Cuando el relato es una farsa: la respuesta a la mentira kirchnerista. Ediciones Contra Cultural. ISBN 9789872982300. OCLC 931451387. (en coautoría con Nicolás Márquez)
- — (2016). El libro negro de la nueva izquierda: ideología de género o subversión cultural. Grupo Unión; Unión Editorial. ISBN 9789873677533. OCLC 1011110748. (en coautoría con Nicolás Márquez)
- — (2022). La batalla cultural: Reflexiones críticas para una Nueva Derecha. HarperCollins. ISBN 1400235995. OCLC 1260240745.
- — (2023). Generación idiota: Una crítica al adolescentrismo. HarperCollins. ISBN 1400238560. OCLC 1356894484.
- — (2024). Globalismo: Ingeniería social y control total en el siglo XXI. HarperCollins.
https://www.youtube.com/live/taQ2YL41znU?si=oHHIvuXiJ9DnAJOI
Enlazarán con fibra óptica tramo entre Luiggi y Embajador Martini añadiendo 25 kilómetros de Fibra Óptica.
La firma del convenio entre EMPATEL y la Cooperativa de Electricidad, Obras y Servicios Públicos de Ingeniero Luiggi (COPEOSPIL) permitirá extender la red de fibra óptica en el norte de la Provincia. El Ministerio de Conectividad y Modernización y EMPATEL anunciaron una nueva obra de tendido de fibra óptica para el tramo Ingeniero Luiggi – Embajador Martini. Participaron de la firma del convenio el presidente de EMPATEL, Andrés Zulueta, y el presidente de COPEOSPIL, Marcelo Tarditi. Además, acompañaron en el acto el subsecretario de Tecnologías, Comunicaciones e Infraestructura, Lucas Gaggioli; el intendente de Embajador Martini, Ariel Bogino; la gerente de COPEOSPIL, Viviana Allegre; y el concejal Gabriel Martínez Yandre. La obra, a cargo de COPEOSPIL, tendrá una extensión de 25 kilómetros, iniciando en Ingeniero Luiggi y finalizando en Embajador Martini. Permitirá mejorar la capacidad y la estabilidad de la conexión, además de ampliar la cantidad de hogares conectados. El presidente de EMPATEL, Andrés Zulueta, precisó a la Agencia Provincial de Noticias que la obra “no estaba incluida en el Segundo Plan de Conectividad, pero después de conversar con el ministro de Conectividad y Modernización, Antonio Curciarello, y el gobernador Sergio Ziliotto, decidimos sumarla porque entendemos que es vital que Embajador Martini cuente con este tipo de servicios”. Por su parte, el subsecretario Lucas Gaggioli destacó: “EMPATEL, como socio estratégico del gobierno provincial y en conjunto con las cooperativas, viene trabajando y avanzando con este tipo de obras en todo el territorio para que cada pampeano y pampeana disfrute de un servicio de internet de calidad. El servicio que se brindará en Embajador Martini tiene la misma calidad que el que se provee en una ciudad”.
Perforando para sacar agua para una escuela a 22 metros de profundidad en Picun Leufu salió petróleo
Ocurrió en el establecimiento educativo N° 122 de Bajada Los Molles en Villa Puente, localidad de Picún Leufú. En una zona sin antecedentes de exploración hidrocarburífera, vecinos y autoridades locales se encontraron con lo impensado: un líquido espeso y negro emergió de un pozo que debía servir para obtener agua potable.
El hecho ocurrió en el patio de la Escuela 122 de Bajada Los Molles, en Villa Puente Picún Leufú, en la provincia de Neuquén, y generó un inmediato revuelo entre los habitantes del paraje rural de acuerdo a lo informado por el portal LMN.
Las imágenes comenzaron a circular rápidamente en redes sociales y en ellas se observa el brote de un fluido oscuro y denso que, por su aspecto y olor, muchos identificaron como posible petróleo. La escena fue registrada a pocos metros del establecimiento educativo, donde una empresa contratada llevaba adelante tareas de perforación.
En este contexto, el presidente de la comisión de fomento local, Ramón Cuevas, explicó en declaraciones periodísticas que oportunamente se presentó una nota ante el Ministerio de Desarrollo Humano, Gobiernos Locales y Mujeres provinciales y locales para llevar a cabo tres perforaciones con el objetivo de extraer agua.
Fue así y tras recibir la autorización y los fondos correspondientes que se contrató a una empresa de Zapala. Fue esta quien realizó los estudios técnicos y eligió comenzar la primera perforación en la zona de Bajada Los Molles, cerca de la escuela.
Según relató el propio Cuevas, el 11 de febrero pasado se acercó a la obra para verificar los avances y fue entonces cuando el titular de la empresa —con experiencia en perforaciones de hidrocarburos— le informó que del pozo estaba emergiendo petróleo.
En ese momento tomaron fotografías para documentar el hallazgo, pero al día siguiente, durante la continuación de los trabajos, surgió primero una bocanada de arena y luego un chorro de petróleo, lo que motivó la interrupción inmediata de las tareas.
El hecho fue notificado de inmediato al Ministerio de Energía, que intervino para realizar las diligencias correspondientes. La aparición del hidrocarburo a solo 22 metros de profundidad generó sorpresa: “Está muy bajo y es mucha la cantidad que salió”, afirmó Cuevas.
La perforación específica se encuentra a unos 50 metros del establecimiento educativo y su finalidad era abastecer de agua potable a la escuela y a una veintena de familias de la localidad. Sin embargo, la obra quedó paralizada a la espera de los resultados de los análisis.
“El pozo no está sellado y están evaluando qué medidas tomar”, explicó otro integrante de la comisión a los medios locales. También indicó que los resultados de laboratorio aún no llegaron, pese a que fueron solicitados en febrero; por lo que esperan tener una pronta definición sobre el producto hallado.
Si bien desde el Ministerio de Energía no confirmaron oficialmente la presencia de hidrocarburos, el área de Ambiente sí le comunicó a la comisión que se trataba de petróleo.
En tanto, en las redes sociales circularon versiones que atribuían el fenómeno a la cercanía con las termas, pero Cuevas aclaró que las aguas termales más próximas se encuentran a unos 25 kilómetros del lugar y, además, son de agua fría.
Según detallaron desde la comisión vecinal, el crudo hallado tiene un espesor aproximado de siete milímetros y fue detectado en una zona de la provincia que no ha sido objeto de exploración petrolera.
El petróleo fue identificado por los trabajadores encargados de la perforación, quienes observaron la presencia de burbujas junto con un líquido viscoso y oscuro. Tras analizar el material extraído, se confirmó que se trataba de petróleo, lo que obligó a suspender inmediatamente la perforación en ese sector.
El presidente de la Comisión de Fomento de Villa del Puente Picún Leufú informó que el equipo técnico decidió trasladar la obra más cerca del río, ubicado a unos 200 metros del lugar original. Este cambio de ubicación se realizó con el fin de evitar una nueva aparición de petróleo y garantizar la correcta captación de agua potable.
Es de destacar que debido a la sequía que afecta toda la zona, el agua potable se transporta actualmente en camiones desde la localidad de Zapala, por lo que el acceso a una fuente local es considerado fundamental para los vecinos y para el funcionamiento diario y cotidiano de la escuela.
La presencia de petróleo en la zona generó sorpresa entre los habitantes, quienes comentaban desde hace años la posibilidad de que el suelo contuviera hidrocarburos. A pesar de esos rumores, no se habían llevado a cabo estudios oficiales que confirmaran su existencia.
El geólogo que llevó adelante los primeros trabajos de cateo en la zona. Es trata de Lucas Fuentes, quien junto a su hermano Mauro son titulares de la empresa Gama Servicios Geológicos. “Marcamos el punto de la perforación de la cual se sacó una especie de hidrocarburo en Bajada Los Molles frente a Puente Picún Lufú”, refirió el profesional. A continuación, añadió que “el objetivo de esa prospección en particular o de esa búsqueda era abastecimiento de agua para la escuela y después para la misma localidad”.
En referencia a los estudios técnicos llevados adelante precisó que “se hizo un estudio que se llama sondaje eléctrico vertical que, a grandes rasgos, lo que hace es dar pulsos de corriente en el suelo, a diferentes profundidades y se evalúa la respuesta del suelo a esa inducción de corriente que se le aplica”. En vez de agua salió petróleo
Sorprendido por los resultados finales que arrojó la perforación en la zona que habían predeterminado como factible, el geólogo refirió: “Lo que arrojó el equipo empleado fue que entre los 15 y los 18 metros había una caída en la resistividad, que era una anomalía, y un cambio en el comportamiento del subsuelo y en la profundidad”.
“Generalmente, a esas anomalías se las asocia a agua porque nunca pensamos que iba a aparecer un hidrocarburo, porque no teníamos ningún tipo de precedentes”, explicó Fuentes. Sin embargo, admitió que “si había antecedentes de perforaciones con agua con azufre, pero no al punto de encontrar con hidrocarburos en una zona situada entre la intersección de la ruta y el arroyo Picún Leufú”.
Más adelante, Fuentes comentó que “básicamente, la geoeléctrica realizada arrojó valores que a partir de los 15/20 metros arrancaba la parte líquida”. “Entonces, marcamos el punto y una zona de influencia o de incumbencia donde se podía hacer la perforación y hasta ahí llegó la parte nuestra. Esa parte que se llama prospección que sería la búsqueda de ese fluido que para nosotros era agua y resultó un hidrocarburo”, indicó el especialista.
La afloración del petróleo
“Realizamos un trabajo en conjunto con otra empresa y ellos hicieron la confección de la perforación y la realidad es que los resultados finales fueron una sorpresa para todos”, aclaró. “Cuando me dijeron que estaba saliendo un líquido un tanto aceitoso de color oscuro, jamás lo asocié a un hidrocarburo, pero después viendo bien en detalle el material lo que salía efectivamente era algo asociado a los hidrocarburos”, reconoció Fuentes.
En referencia a todo lo que se viene, indicó “ahora hay que ver bien qué tipo de producto es”. “Si es más un aceite, si es más un petróleo líquido y si también está acompañado de gas. Por supuesto hay que evaluar qué porcentaje del hidrocarburo se puede usar”, indicó al respecto. En cuanto a la geografía del lugar en la que se produjo esta afloración, que en un principio se la asoció al petróleo, Fuentes señaló que “el cuerpo rocoso donde se efectuó la perforación pertenece a la formación Los Molles, que justamente se caracteriza por el alto contenido de materia orgánica”. “La sorpresa de que haya salido un hidrocarburo líquido en ese sitio reside precisamente en eso, ya que la característica principal de esta formación que es una de las más viejas de la cuenca neuquina es que hasta ahora se suponía que todo el hidrocarburo de esa formación ya había desaparecido, se había secado por así decirlo y no debería haber producido ningún tipo de líquidos”, cerró. (fuente La Mañana de Neuquén)
El Ministerio de Energía fue notificado sobre el hallazgo para evaluar las medidas correspondientes. Mientras tanto, las obras de captación de agua potable continuaron en un nuevo sector, con el objetivo de evitar futuros inconvenientes relacionados con la presencia de petróleo en el terreno.